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Auch für 2020 gelten für Autos wieder strenge Kohlendioxid-Grenzen. Das von der EU vorgegebene Ziel liegt heuer bei 95 Gramm pro Kilometer. Zum Vergleich – letztes Jahr lag der durchschnittliche CO2-Ausstoß von in Europa verkauften Neuwagen bei 121,8 Gramm. Um die 95 Gramm zu erreichen, braucht es Hybridfahrzeuge und rein batteriebetriebene Autos im Programm der Hersteller.
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