Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) präsentierte am 1. Oktober 2020 seinen ersten Prototypen eines Brennstoffzellen-Autos, das Safe Light Regional Vehicle (SLRV). Die Technologie ist für Kleinwagen sehr ungewöhnlich, da sie normalerweise ein hohes Gewicht hat und auch sperrig ist. Aus diesem Grund wurde die Brennstoffzellen-Technik bisher vorwiegend bei Bussen und LKWs eingesetzt. Kann das Konzept also auch für kleinere PKWs funktionieren?
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