Kategorie: Motorlösungen

Auto ruckelt beim Beschleunigen – Ursachen, Diagnose und Problemlösungen Wenn das Auto beim Beschleunigen plötzlich zu ruckeln und zu stottern beginnt, ist das für viele Autobesitzer ein Schock. Um teure Motorschäden zu verhindern, sollte die Ursache des Ruckelns möglichst schnell [...]

Was bringt eine Motorspülung und wie wird sie durchgeführt? Im Lauf der Zeit entstehen in jedem Motor Ablagerungen durch Verbrennungsrückstände, sogenannte Verkokungen. Dies führt nicht nur zu einer Leistungsminderung des Motors, sondern kann ihn auch ernsthaft schädigen. Mit einer [...]

Injektoren, auch Einspritzdüsen bzw. Einspritzventile genannt, sind für die Einspritzung des Kraftstoffs in den Motor zuständig. Leider können sie im Lauf der Zeit verschleißen und durch Verkokungen verstopft werden. Oft entsteht dann statt eines feinen Nebels ein Kraftstoffstrahl, der mit [...]

Um die hohe Schadstoffbelastung in Großstädten zu reduzieren, wurde von der Bundesregierung ein Maßnahmenpaket geschnürt. Dazu zählte auch die Nachrüstung älterer Diesel mit Systemen, die einen geringeren Schadstoffausstoß verursachen. Diese Umbauten, die direkt am Motor geschehen, [...]

Die Autohersteller Fiat und Iveco stehen unter Verdacht, illegale Abschalteinrichtungen in Diesel-Motoren verbaut zu haben, so die Frankfurter Staatsanwaltschaft. Ermittler untersuchen nun zehn Standorte der beiden Unternehmen in Deutschland, Schweiz und Italien. Ein Sprecher von Fiat-Chrysler [...]

Seit fast 20 Jahren ist der *Partikelfilter ein Standard-Feature von Dieselfahrzeuge. Er wurde damals als Lösung entwickelt, als Umweltschützer auf den schädlichen Feinstaub aufmerksam machten. Hier erklären wir, wie der Filter funktioniert und worauf Sie achten sollten. Funktionsweise des [...]

Kann man sie noch guten Gewissens kaufen? Durch den Abgasskandal und die Fahrverbote ist der Diesel verständlicherweise stark in Verruf geraten. Dies macht sich auch in den Verkaufszahlen bemerkbar. Während der Marktanteil der Dieselfahrzeuge im Jahr 2015 noch bei ca. 50 Prozent lag, liegt [...]

Mercedes W123 von 1982 im Test – ist der Uralt-Diesel schmutziger als moderne Euro-6-Autos? Die Mercedes Baureihe W123 ist sehr langlebig, solide und daher auch das meistverkaufte Modell des deutschen Autoherstellers. Nun hat der Mercedes W123-Club die Abgaswerte eines 38 Jahre alten 240 D [...]

Weniger Ruß, weniger Stickoxide – neuer umweltfreundlicher Diesel steht kurz vor Marktreife. Schon seit fünf Jahren arbeiten der Ingenieur Anton Ledwon und der Juwelier, Hobbyphysiker und Kunstmaler Waldemar Lewtschenko an einem sauberen Dieselkraftstoff. Nun stehen sie kurz vor dem [...]

Diesel Additive und ihre Wirkung – Was bringen sie wirklich? Diesel Additive sind Zusatzstoffe, die dazu dienen, die Eigenschaften des Kraftstoffs zu verbessern, den Motor zu reinigen, seine Leistung und Lebensdauer zu erhöhen sowie den Spritverbrauch zu senken. Manche Kritiker behaupten [...]

Der finanzielle Aufwand den Fuhrpark eines Speditionsbetriebes aufrechtzuerhalten ist hoch. Wenn dann noch Motorenprobleme hinzukommen, sinkt der Ertrag des Spediteurs. Bei einem unserer Kunden war das genau der Fall. Im nachfolgenden Video mit dem Kunden erklären wir den [...]

Ölvermehrung = Ölverdünnung in Dieselmotoren – Ursachen, Gefahren und Lösungen. Besitzen Sie ein Fahrzeug mit Dieselmotor und DPF (Dieselpartikelfilter) und fahren häufig nur Kurzstrecken? Dann besteht erhöhte Gefahr, dass Diesel ins Motoröl gelangt und den Verschleiß des Motors [...]

Benzin statt Diesel getankt oder umgekehrt? Was nach Fehlbetankungen zu beachten ist. Sollte es Ihnen einmal passiert sein, dass Sie den Zapfhahn verwechselt und falsch getankt haben, kann das fatale Folgen für den Motor haben. Mit folgenden Tipps und Maßnahmen können Sie das Schlimmste [...]

MOTOR VITAL bietet speziell entwickelte Additive für Dieselpartikelfilter *, die die Abbrenntemperatur der Rußpartikel senken und somit vorzeitige Verstopfung verhindern. Alle wichtigen Infos über Funktionsweise und Anwendung finden Sie in diesem Artikel. Wie funktioniert ein [...]

In Zeiten alter Dieselmotoren war es sehr beliebt, dem Diesel etwas 2-Taktöl beizumischen. Die Zugabemenge schwankte zwischen einem viertel bis halben Liter auf 60-100 Liter Tankvolumen und eine Zugabe erfolgte alle paar Tankungen einmal. In den 40er Jahren wurde dies regelmässig gemacht, weil [...]