MOTOR VITAL DPF-Schutz 250 ml

Ein Dieselpartikelfilter (DPF) ist eine spezielle Vorrichtung, die in Dieselfahrzeugen verbaut ist, um Rußpartikel aus den Abgasen zu filtern. Diese entstehen bei der Verbrennung von Diesel und sind schädlich für Umwelt und Gesundheit. Der DPF sammelt die Partikel und verbrennt sie bei hohen Temperaturen in einem Prozess namens Regeneration. Dabei werden sie in vergleichsweise „harmlose“ Substanzen wie Kohlendioxid (CO₂) und Wasserdampf umgewandelt, die dann sicher in die Umwelt abgegeben werden. Das ist bei Dieselfahrzeugen besonders wichtig, da diese Maschinen tendenziell mehr Ruß erzeugen als Benzinmotoren. Der DPF hilft somit, die Emissionen schädlicher Stoffe zu reduzieren.

Wenn es darum geht, den Dieselpartikelfilter deines Autos in Schuss zu halten, ist ein DPF-Reiniger dein bester Freund. Er ist ein praktisches Additiv, das du deinem Kraftstoff beimischen kannst. Der Filter sammelt Rußpartikel, die bei der Diesel-Verbrennung entstehen und verhindert so, dass sie in die Umwelt gelangen. Damit er nicht verstopft und immer effizient arbeitet, hilft der Reiniger dem DPF auf zwei wesentliche Arten:

• Katalytische Wirkung: Der DPF-Reiniger enthält spezielle Substanzen, die als Katalysatoren wirken. Diese sorgen dafür, dass chemische Reaktionen, wie das Verbrennen von Ruß, schneller und bei niedrigeren Temperaturen ablaufen können. Stell dir das wie einen Turbo für den Reinigungsprozess vor.
• Senken der Zündtemperatur: Normalerweise müssen Rußpartikel bei sehr hohen Temperaturen verbrannt werden, was im normalen Stadtverkehr selten erreicht wird. Der DPF-Reiniger senkt die Zündtemperatur um etwa 350 Grad Celsius. Das bedeutet, dass sie auch bei niedrigeren Temperaturen verbrannt werden können, zum Beispiel wenn du gemütlich durch die Stadt fährst.

Regenration bedeutet hier keinesfalls Ausruhen oder Erholen. Im Gegenteil: der DPF-Reiniger sorgt im Filter für eine kontinuierliche und andauernde Ruß-Verbrennung. Indem er die Zündtemperatur senkt, ist die Regenration (so heißt der Brennprozess nämlich) fortlaufend und auch bei kurzen Fahrten möglich. Andernfalls können diese dazu führen, dass die Partikel im Filter verbleiben und ihn verstopfen. Dann findet meist das typische DPF „Freifahren“ statt, bei dem auf der Autobahn ein mal so richtig aufs Gas getreten wird, damit die Temperaturen hoch genug sind, um den Ruß zu verbrennen und den Filter freizugeben. Unter anderem wird deswegen gesagt, dass Kurzstrecken „Gift“ für Dieselfahrzeuge sind – denn die Temperaturanforderungen für die DPF-Regeneration sind hoch.

Dosierung: Um die optimale Wirkung sicherzustellen, solltest du das Diesel-Additiv bei jeder dritten oder vierten Tankfüllung verwenden. Das variiert jedoch nach Fahrzeug und Betriebsbelastung. Die empfohlene Dosierung beträgt 1 ml DPF-Schutz pro 1 Liter Dieselkraftstoff, was einem Mischungsverhältnis von 1:1000 entspricht. Du würdest etwa für eine Tankfüllung von 50 Litern Diesel 50 ml des DPF-Reinigers in den Kraftstofftank geben.

Eine Flasche ist ausreichend für die Behandlung von bis zu 250 Litern Dieselkraftstoff.

Tankfüllstand beachten: Damit sich das Mittel optimal mit dem Kraftstoff vermischt, sollte der Tank fast leer sein. Zunächst gibst du das Additiv hinein und tankst anschließend voll.

Hast du Fragen zur Anwendung oder bist dir nicht sicher, welches Produkt das Richtige für dich ist? Kontaktiere uns gerne für eine umfassende Beratung.

Dieselpartikelfilter wirken sich (besonders wenn sie verstopft sind) nicht nur auf die Emissionen aus. Es gibt einige weitere Vorteile, die du berücksichtigen solltest, wenn du unsicher bist, ob du einen DPF-Reiniger kaufen solltest oder nicht. Ein freier und sauberer Filter bringt nicht nur Umweltvorteile, sondern hat auch direkte positive Auswirkungen auf die Fahrleistung und das Fahrverhalten deines Fahrzeugs. Ein freier DPF ermöglicht einen ungehinderten Abgasfluss und steigert die Motor-Effizienz, was zu einer besseren Verbrennung und höheren Motorleistung führt. Du wirst schnell merken, dass dein Wagen schneller anspricht und insgesamt dynamischer fährt. Zudem arbeitet er effizienter, da er weniger Kraft aufwenden muss, um die Abgase durch den Filter zu drücken. Das Resultat ist ein niedrigerer Kraftstoffverbrauch, was nicht nur dein Portemonnaie freut, sondern auch die Reichweite erhöht.

Ein sauberer Filter bedeutet auch weniger Rückstau und damit geringere Belastung für den Motor und das Abgassystem. Das verringert den Verschleiß und kann die Lebensdauer des Antriebs und der Abgaskomponenten verlängern. Außerdem läuft der Motor ruhiger und gleichmäßiger. Du profitierst von einer insgesamt angenehmeren und komfortableren Fahrt, da Vibrationen und Geräusche minimiert werden. Darüberhinaus wird durch den DPF Schutz das AGR und der Turbo von Rückständen befreit. Bei einem verstopften DPF kann das Fahrzeug in ein Notlaufprogramm wechseln, um Schäden zu vermeiden. Das begrenzt die Motorleistung erheblich und kann als sehr störend empfunden werden. Dass dein DPF-Reiniger ganze Arbeit leistet, bemerkst du also auch anhand der Performance und dem Verbrauch.

• Kann ich Pflegeprodukte kombinieren?
  Grundsätzlich schon. Du solltest dabei jedoch genau auf die spezifischen Produktangaben achten. Du kannst beispielsweise ein Schmierstoff-Additiv beim Ölwechsel mit ins Motoröl geben und zusätzlich den Kraftstoff-Zusatz in den vorgegebenen Intervallen in den Tank. Auf diese Weise werden unterschiedliche Systeme des Antriebs gereinigt und gepflegt.
• Ist das Additiv für alle Fahrzeuge geeignet?
  Der DPF-Reiniger kann in jedem Dieselaggregat verwendet werden, das über einen additivgestützten Dieselpartikelfilter oder auch keinen additivgestützten DPF verfügt, einschließlich Fahrzeuge mit Turboaufladung und Direkteinspritzung. Prüfe jedoch zusätzlich die Hersteller- und Produktangaben, um ganz sicher zu sein.
• Wie sollte das Produkt gelagert werden?
  Um die Qualität und Wirksamkeit zu erhalten, sollte er bei einer Temperatur von über 10 °C gelagert werden. Achte darauf, das Additiv an einem trockenen und kühlen Ort aufzubewahren, es jedoch vor Frost zu schützen. Vermeide auch zu hohe Temperaturen oder direkte Sonneneinstrahlung.