Partikelfilter verstopft: Ursachen, Symptome und Lösungen

Bei Anzeichen einer Verstopfung des Partikelfilters sollten Sie zunächst versuchen, eine Regeneration einzuleiten. Dies kann oft durch eine längere Fahrt bei höheren Geschwindigkeiten auf der Autobahn erreicht werden, da die erhöhte Abgastemperatur dazu beitragen kann, die im Filter angesammelten Partikel zu verbrennen. Sollte dies nicht erfolgreich sein, ist eine professionelle Reinigung oder ein Austausch des Filters in einer Fachwerkstatt notwendig.

Kurzfristig ist das Fahren mit einem defekten Partikelfilter möglich, allerdings sollten Sie die Reparatur nicht aufschieben. Ein verstopfter oder beschädigter Partikelfilter kann zu einem Leistungsverlust führen, den Kraftstoffverbrauch erhöhen und letztendlich schwerere Schäden am Fahrzeug verursachen, einschließlich Motorschäden.

Die Reinigung eines Partikelfilters kann auf verschiedene Weise erfolgen, je nachdem, wie stark der Filter verstopft ist. Eine Möglichkeit ist die chemische Reinigung, bei der spezielle Reinigungsmittel verwendet werden, um die Ablagerungen im Filter zu lösen. Eine andere Methode ist die thermische Reinigung, bei der der Filter ausgebaut und in einem speziellen Ofen bei hohen Temperaturen gereinigt wird. Beide Methoden sollten von Fachpersonal durchgeführt werden.

Anzeichen für einen defekten oder verstopften Partikelfilter sind eine verminderte Motorleistung, ein erhöhter Kraftstoffverbrauch, häufigere Regenerationszyklen, eine Warnleuchte im Armaturenbrett sowie ein möglicherweise rauer Motorlauf. Bei solchen Symptomen sollten Sie Ihr Fahrzeug umgehend in einer Fachwerkstatt überprüfen lassen.

Ein Partikelfilter kann aus mehreren Gründen verstopfen. Dazu gehören häufige Kurzstreckenfahrten, bei denen der Motor nicht seine optimale Betriebstemperatur erreicht, schlechte Kraftstoffqualität, übermäßiger Ölverbrauch des Motors sowie defekte Einspritzdüsen, die zu einer unvollständigen Verbrennung führen.

Nein, nicht alle Fahrzeuge besitzen einen Partikelfilter. Partikelfilter werden hauptsächlich in Diesel-Fahrzeugen eingesetzt, um die Rußpartikelemissionen zu reduzieren. In einigen neueren Benzin-Fahrzeugen, insbesondere solchen mit Direkteinspritzung, werden jedoch ebenfalls Partikelfilter verbaut, um die Feinstaubemissionen zu verringern.

Motorvital-Additive sind so konzipiert, dass sie die Reinigung des Partikelfilters unterstützen und die Ansammlung von Rußpartikeln reduzieren. Unsere Diesel-Kraftstoffadditive verbessern die Verbrennungseffizienz, was zu einer Verringerung der Partikel führt, die den Filter verstopfen können. Zudem fördern sie die Regeneration des Filters, indem sie die Abgastemperaturen optimieren, was eine Selbstreinigung des Filters unterstützt.

Fügen Sie das Motorvital-Dieseladditiv direkt in Ihren Kraftstofftank hinzu, bevor Sie tanken. Dies ermöglicht eine gründliche Vermischung mit dem Kraftstoff und maximiert die Wirksamkeit des Additivs. Die genauen Anweisungen zur Dosierung und Anwendungshäufigkeit finden Sie auf der Verpackung des jeweiligen Produkts.